一,公路路面裂縫的成因。
1.由于缺乏施工技術(shù)而引起的公路路面裂縫。
2.混凝土拌和計量不準,使混凝土變稀不勻,造成混凝土開(kāi)裂。
3.混凝土養護不及時(shí),容易造成混凝土發(fā)生開(kāi)裂;
4.強風(fēng)、烈日或晝夜溫差過(guò)大的天氣條件下,混凝土容易發(fā)生開(kāi)裂。
5.不及時(shí)切縫容易造成混凝土開(kāi)裂。
6.養護期未到,行走在混凝土表面的機械容易造成混凝土開(kāi)裂。特別是混凝土切割后,瀝青注縫前走機在混凝土表面對混凝土造成的危害更大。
7.路基在軟基地段,由于施工過(guò)程中地基處理不到位而造成路面開(kāi)裂;
8.路面材料的選擇不符合要求、混凝土抗折強度不符合設計要求造成路面開(kāi)裂;
9.路基施工基層壓實(shí)度未達到設計要求,造成路面出現不均勻沉降裂縫。
10.人工預留的縫隙,主要是水泥混凝土路面上的,如伸縮縫,收縮縫,膨脹縫。
二、公路路面上修補裂縫所用材料
用于路面裂縫修補的材料一般為軟性粘結材料,如路面灌縫膠、道路貼縫帶等。由于灌縫膠和貼縫帶這些性能的存在,使該材料具有良好的高低溫性能,良好的變形恢復能力,良好的抗拉性能,在夏季用道路灌縫膠、貼縫帶修補路面裂縫后,不會(huì )出現夏季流下粘腳,冬季脆裂凍壞,脫落老化等現象,做到了對路面裂縫的封堵,有效封堵雨水,防止雨水滲入路基。
產(chǎn)品介紹:
1.灌縫膠是灌縫施工中的主要材料,主要有兩種,一種是熱熔型聚合物改性瀝青灌縫膠,另一種是化學(xué)合成的單組份聚氨酯冷縫膠。
2.貼縫帶是加格貼縫帶施工的主要材料,采用高分子聚合物改性瀝青加工制成條帶。
3.冷補料,水泥混凝土路面及瀝青混凝土路面坑槽修補用材料,采用改性瀝青及級配石料混合制成,為常溫條件下可施工,儲存時(shí)間較長(cháng)之瀝青混合料,如有裂縫出現坑槽、網(wǎng)裂造成路面松動(dòng)等情況時(shí)可使用。
三種不同的材料的使用可以根據實(shí)際需求來(lái)決定,希望本篇文章能夠對您有幫助!
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